福特全新锐界L现身，比汉兰达还大一圈，配2.0T混动，4月份上市 环球消息

在国内7座中型SUV市场中，除了连续蝉联销冠多年的标杆车型丰田汉兰达之外，美系阵营中的福特锐界同样是这个细分市场中资历深厚的老选手。早在2008年福特锐界便以进口的方式在中国汽车市场销售，到了2014年长安福特更是将全新一代车型引入国产，并通过威武霸气的体格，丰富的配置以及出色的性价比，成为当时中型SUV市场上唯一一款可以与丰田汉兰达一较高下的车型。不过，与丰田汉兰达的渐入佳境不同，近年来福特锐界在市场上的高光表现却嘎然而止，销量每况愈下。而为了挽回当前颓势，福特终于在这一代车型征战市场7年后，为其进行了一次彻底的换代。那么，全新一代福特锐界都发生了哪些变化？它的实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

(资料图)

来到车尾部分，全新一代福特锐界L的造型设计比较简单，尾灯组的造型与头灯具有一定呼应效果，下方后杠部位的运动化装饰也能够彰显出一定的年轻运动气息。至于车身尺寸方面，全新一代福特锐界L的长宽高分别为5000*1961*1773mm，轴距为2950mm，不仅块头要比全新汉兰达大上一圈，轴距相比上代也足足增加了100mm。所以，反馈到车内驾乘空间方面，全新一代福特锐界L的表现值得期待。

当然，除了外观变化翻天覆地之外，在内饰部分，全新一代福特锐界L也让人耳目一新。它的驾驶舱设计采用了福特品牌最新的家族式设计理念，全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏，配合全新样式换挡杆以及四辐式多功能方向盘，营造出更强的科幻感与年轻气息。

而驾乘空间方面，通过曝光的全新一代福特锐界L的二排三排，虽然被覆盖较为严格的伪装，但能够看到新车第二排地板几乎全平，并且第二排座椅有着较大形成的前移空间，以保证第三排乘客的腿部空间。不过，建议如特锐界L依旧是一款中型SUV，所以第三排的空间依旧只能应急。

最后也是最大的改变莫过于动力系统了，全新一代福特锐界L搭载了全新的2.0T发动机+电动机组成的混动系统（非插混系统）。现在市面上的混动车，不是1.5T就是2.0L自然吸气，都更侧重于经济省油，无法兼顾动力性能。而这次福特就是实在了一次，它们把福特品牌一贯的动力操控基因延续到了混动锐界L上，2.0T发动机最大功率直接干到了202kW，最大扭矩405牛米。7.1秒的零百公里加速就很给福特粉长脸，即便是用上了混动，锐界L还是红绿灯前面最自信的那一个，6.31L的百公里综合油耗也说明福特这套混动很给力。一顿操作猛如虎，油耗还不到6.5，这样的锐界L进化很成功。如果对燃油车情有独钟，全新福特锐界L还会搭载福特沃德十佳同系列的最新第五代EcoBoost高功版发动机，最大功率202kW，依旧延续了福特强劲的动力DNA。

全文总结：不管是更年轻时尚的外观颜值，更科幻舒适的驾乘体验，还是更加与时俱进的动力组合，都在全新一代福特锐界L身上有着直接体现。所以，在我看来，4月份全新一代福特锐界L上市后的销量前景值得期待。

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